Clase Un Metro.Vela RC

Traducción de las propuestas a votar con motivo de la Asamblea General de la IOMICA 2009.

Resolución 4.2

Propuesta por : ESP NCA
Título de la propuesta: Cambiar las RC IOM para permitir un indicador de la carga de la batería.
Propuesta:
Un nuevo número (6)  se añadirá a IOM CR D2.4. (a) con el siguiente texto:
(6) Un dispositivo para indicar la tensión de la batería. Este componente puede ser incluido en cualquiera de los previos items (1) a (5).
Justificación:

La propuesta se justifica por las siguientes razones:

Normalmente el nivel de carga de las baterías en los barcos de la clase Un Metro puede ser indicada a través de algún tipo de señal emitida por cualquiera de los aparatos conectados a ella (servos o receptor), o directamente con un voltímetro. Ambos sistemas están generalmente aceptados pero, con la redacción actual de las reglas de la clase, como no están específicamente admitidos existen dudas sobre su legalidad.
Otras razones para permitir estos aparatos son:

• Son baratos
• Los barcos que fueron botados antes de la aprobación de esta modificación no se vuelven obsoletos.
• Esta modificación no mejorará las prestaciones de los barcos con independencia de que usen o no este tipo de aparatos.
• Estos aparatos incrementan la seguridad, no solo de los materiales sino de las personas, evitando pérdidas de control del equipo y la necesidad de acciones de rescate.

Resolución 4.3

Propuesta por : ESP NCA
Titulo de la Propuesta:
Cambion en las IOM CR para prohibir el movimiento de los pesos correctores entre flotas.
Propuesta:
La frase subrayada ha de añadirse a IOM CR C.4.3

Si se usan  pesos correctores para cumplir con C.4.2, deberán estar fijados en el casco y no serán alterados o movidos durante un evento

Justificación:

Con la finalidad de evitar la discusión sobre si es posible mover los pesos correctores entre las pruebas de un mismo evento proponemos modificar las reglas de la clase con la misma redacción que ya fue aprobada por la ISAF RSD el 16 de enero de 2005. Ver http://www.radiosailing.org/pdf/220105%20_2_IOM%20CR%20CHANGES.pdf

Resolución 4.4

Propuesta por : ESP NCA
Titulo de la propuesta:
Cambiar la IOM CR para prohibir el uso del equipo de radio y resto de componentes relacionados para cambiar la linea de flotación del barco.
Propuesta:
IOM CR C.5.3 (d) leer como sigue:
(d)Durante un evento, el equipo de radio y componentes relacionados:
(1) Se volverán a fijar en la misma posición si se han removido temporalmente  y / o,
(2) si se sustituyen, se sustituirán por equipo de peso similar.

Justificación:

Con la finalidad de evitar la discusión sobre si es posible utilizar el equipo de radio control y el resto de equipos relacionados para cambiar la linea de flotacióndel barco durante un evento proponemos modificar las reglas de la clase con una redacción similar a la que ya fue aprobada por la ISAF RSD el 16 de enero de 2005. Ver http://www.radiosailing.org/pdf/220105%20_2_IOM%20CR%20CHANGES.pdf

Resolución 4.5

Propuesta por : ESP NCA
Titulo de la Propuesta:
Cambiar la Constitución de la IOM para quitar las restricciones para ser Directivo de la IOMICA
Propuesta:
Borrar completamente el articulo 9.3 de la Constitución.

Justifiación
Hemos visto que tanto la IOMICA, como las asociaciones de la clase a nivel nacional, tienen dificultades para atraer a candidatos para oficiales. Algunas personas que están deseando ayudar en sus propios países y también a la IOMICA son descalificados para su elección por esta cláusula.

Resolución 4.6

Propuesta por : Vicepresidente de Eventos

La Constitución establece:

7.4 El Consejo Mundial puede, por el Reglamento, conceder la categoría de miembro del Consejo Mundial a los propietarios o clases de propietarios en aquellos países donde no exista asociación nacional de la clase o secretaría nacional de la clase.

Sin embargo, nuestro Reglamento establece:
No hay ninguna posibilidad para conceder la calificación de miembro del Consejo Mundial a propietarios o clases de propietarios en aquellos países donde no exista asociación nacional de la clase o secretaría nacional de la clase.
Estas dos disposiciones parecen estar en conflicto directo. Dado que la IOMICA promueve la constitución de asociaciones nacionales de la clase y los propietarios que no estén afiliados a una asociación nacional de la clase tienen el derecho de solicitar al Ejecutivo poder competir en un campeonato mundial o continental a título individual, yo propongo: Eliminar el punto 7.4 de nuestra Constitución.